ВизиЯ Наука и технологии Скоро: NASA проводит испытания летающего такси

NASA проводит испытания летающего такси

NASA принято считать космическим агентством Америки, но его название подчеркивает и другую область исследований.

NASA испытывает летающее такси

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства также является гражданской организацией, занимающейся аэрокосмическими исследованиями.

В этой роли они играют важную роль в разработке новых технологий - от ракетных двигателей до систем управления самолетами. Частью этой роли является проведение кампании Advanced Air Mobility (AAM) по испытанию технологии автономных беспилотников.

Последней вехой в этом направлении стало испытание электрического вертолета вертикального взлета и посадки (eVTOL), предназначенного для использования в качестве летающего такси.

В испытаниях, которые продлятся до 10 сентября, используется еще не названный вертолет eVTOL от компании Joby, которая разрабатывала технологию совместно с NASA более 10 лет.

Концепт летающего авто будущего

Самолет выглядит как большая версия 6-роторного беспилотника Летные испытания проводятся на базе электрических полетов в Калифорнии.

Это первый раунд испытаний нового типа летательных аппаратов. НАСА предстоит выполнить строгий план испытаний, включающий сбор данных о движении, шуме и связи аппарата в различных формах полета.

Для сбора некоторых данных исследователям пришлось разработать новый тип мобильного акустического центра, который отслеживает самолет с помощью 50 различных микрофонов и собирает данные о производимом им шуме.

Шум является важным фактором в принятии автономного полета VTOL - люди должны с этим смириться. Никому не понравится, если беспилотные самолеты будут взлетать у них во дворе, создавая столько же шума, сколько и реактивный двигатель.

Но общественное признание - не единственный фактор, влияющий на испытания.

Другим фактором является регулирование. Хотя НАСА не несет прямой ответственности за регулирование автономных полетов, оно является ключевым партнером Федерального авиационного управления (FAA), которое этим занимается.

Усилия НАСА в рамках AAM будут использованы в процессе принятия решений FAA, поскольку оно пытается пройти тонкую грань между разумным регулированием и стимулированием технологического развития.

Следующим шагом в этой работе станет комплекс испытаний, известный как NC-1. Эти испытания, запланированные на 2022 год, позволят отследить более реалистичные схемы и сценарии полета, чем те, которые предпринимаются в настоящее время в Калифорнии.

В идеале мы готовимся появлению динамичной отрасли, которая способна совершить технологический рывок США. А значит американская экономика останется мировым лидером еще на протяжении нескольких десятилетий.

В идеале появятся безопасные, доступные по цене, летающие такси.